Κατά περίπου ένα εκατομμύριο μείωσε τα οχήματα που κυκλοφορούν στο πιο πολυσύχναστο τμήμα του Μανχάταν η χρέωση στους οδηγούς (congestion pricing), φέρνοντας παράλληλα και σημαντική βελτίωση στους χρόνους μετακίνησης, όπως ανακοίνωσαν οι Αρχές της Νέας Υόρκης.
Συγκεκριμένα, η Μητροπολιτική Αρχή Μεταφορών ανακοίνωσε ότι τα οχήματα που εισέρχονται στο Μανχάταν από τις γέφυρες του ποταμού Χάντσον και του Ιστ Ρίβερ χρειάζονται πλέον 10%-30% λιγότερο χρόνο να φτάσουν στους προορισμούς τους.
Παράλληλα, οι μετακινήσεις στο μετρό αυξήθηκαν κατά 7,3% τις καθημερινές και κατά 12% τα Σαββατοκύριακα, συγκριτικά με τον Ιανουάριο του 2024.
Στο πλαίσιο των αλλαγών που εφαρμόζονται από τις 5 Ιανουαρίου, οι οδηγοί που κινούνται νότια της 60ής οδού χρεώνονται 9 δολάρια (8,7 ευρώ) την ημέρα ανεξάρτητα από τον αριθμό των διαδρομών τους, ενώ στη διάρκεια της νύχτας η χρέωση μειώνεται κατά 75%. Για τα φορτηγά και τα λεωφορεία η τιμή ανέρχεται στα 21,6 δολάρια (20,8 ευρώ). Σύμφωνα με την Αρχή Μεταφορών, περίπου 490.000 αυτοκίνητα εισέρχονται καθημερινά στη ζώνη χρέωσης. Οι οδηγοί χρεώνονται αυτόματα χάρη σε κάμερες που διαβάζουν τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Στόχος δεν είναι μόνο η αποσυμφόρηση των δρόμων αλλά και η συγκέντρωση πόρων για την αναβάθμιση των συγκοινωνιών. Πριν από την επιβολή της χρέωσης, περισσότερα από 700.000 αυτοκίνητα έμπαιναν κάθε μέρα στο πιο πολυσύχναστο τμήμα του Μανχάταν, επιβραδύνοντας την κυκλοφορία στα 11 χιλιόμετρα την ώρα κατά μέσο όρο, ταχύτητα μειωμένη κατά 23% σε σχέση με το 2010.
Η Νέα Υόρκη ελπίζει σε έσοδα 500 εκατ. δολαρίων το πρώτο έτος εφαρμογής του σχεδίου. Όπως δήλωσε η κυβερνήτης Κάθι Χότσουλ, 15 δισ. δολάρια θα διατεθούν για τη βελτίωση των συγκοινωνιών.
Το Μανχάταν ακολουθεί το παράδειγμα άλλων πόλεων, όπως το Λονδίνο που εφαρμόζει το σύστημα από το 2003 και σήμερα χρεώνει τους οδηγούς 15 λίρες (19,9 ευρώ) ανά ημέρα. Ανάλογο σύστημα εφαρμόζεται στη Σιγκαπούρη και τη Σουηδία.
Πηγή: in.gr
