Η Nissan θα ματαιώσει τις συνομιλίες συγχώνευσης με την αντίπαλη Honda ανέφερε η εφημερίδα Nikkei, εγκαταλείποντας μια σύμπραξη που θα δημιουργούσε τη νούμερο 3 αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο και εγείροντας ερωτήματα σχετικά με το πώς θα οδηγηθει σε ανάκαμψη μόνη της.
Οι μετοχές της Nissan διολίσθησαν περισσότερο από 4% πριν ανασταλεί προσωρινά η διαπραγμάτευση από το χρηματιστήριο του Τόκιο μετά το δημοσίευμα. Οι μετοχές της Honda συνέχισαν να διαπραγματεύονται και ολοκλήρωσαν την ημέρα με άνοδο άνω του 8%, σε μια ένδειξη εμφανούς ανακούφισης των επενδυτών ότι η συμφωνία θα καταργηθεί.
Η Honda, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, και η Nissan, η τρίτη μεγαλύτερη, δήλωσαν πέρυσι ότι βρίσκονται σε συζητήσεις για να συγχωνευθούν και να δημιουργήσουν την τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο με βάση τις πωλήσεις, ενισχύοντας τον κλάδο που αντιμετωπίζει τεράστια απειλή από την κινεζική BYD και άλλους νεοεισερχόμενους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Αλλά οι συνομιλίες έχουν περιπλεχθεί από τις αυξανόμενες διαφορές και των δύο πλευρών, σύμφωνα με δύο άτομα που γνωρίζουν το θέμα, τα οποία αρνήθηκαν να κατονομαστούν επειδή δεν είχαν την άδεια να μιλήσουν στα μέσα ενημέρωσης.
Το Reuters ανέφερε νωρίτερα ότι η Nissan θα μπορούσε να ακυρώσει τις συνομιλίες. Μέχρι αργά το απόγευμα, το διοικητικό της συμβούλιο συνεδρίαζε ακόμη για να αποφασίσει σχετικά με την πορεία δράσης, δήλωσε άτομο με γνώση του θέματος.
Η Honda είχε βολιδοσκοπήσει τη Nissan σχετικά με το ενδεχόμενο να γίνει θυγατρική της, δήλωσε ένας από τους ανθρώπους, προσθέτοντας ότι μια τέτοια ρύθμιση ήταν μια απόκλιση από το πνεύμα των συζητήσεων που αρχικά είχαν διαμορφωθεί ως συγχώνευση ίσων.
Η Nissan και η Honda ανέφεραν σε ξεχωριστές δηλώσεις ότι το δημοσίευμα της Nikkei δεν βασίζεται σε πληροφορίες που ανακοίνωσαν οι εταιρείες και ότι στόχος τους ήταν να οριστικοποιήσουν μια μελλοντική κατεύθυνση μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου και να την ανακοινώσουν τότε.
Η εξέλιξη αυτή εγείρει νέα ερωτήματα σχετικά με το πώς η σκληρά δοκιμαζόμενη Nissan θα μπορούσε να ξεπεράσει την τελευταία κρίση της χωρίς εξωτερική βοήθεια. Η Nissan βρίσκεται στη μέση ενός σχεδίου εξυγίανσης, με στόχο την περικοπή 9.000 εργαζομένων και του 20% της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας.
Η Honda, με αξία αγοράς σχεδόν πέντε φορές μεγαλύτερη από τη Nissan, ανησυχούσε όλο και περισσότερο για την πρόοδο του μικρότερου αντιπάλου της στο σχέδιο ανάκαμψης, δήλωσε το άλλο πρόσωπο.
Οι συνομιλίες για τη σύνδεση συνέπεσαν με την αναστάτωση που προκαλούν οι πιθανοί δασμοί από τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Οι δασμοί κατά του Μεξικού θα ήταν πιο επώδυνοι για τη Nissan από ό,τι για τη Honda ή την Toyota, σύμφωνα με αναλυτές.
«Οι επενδυτές μπορεί να ανησυχήσουν για το μέλλον (και) την ανάκαμψη της Nissan», δήλωσε ο αναλυτής της Morningstar Vincent Sun.
«Η Nissan έχει επίσης μεγαλύτερη έκθεση σε κίνδυνο από τους δασμούς ΗΠΑ-Μεξικού από ό,τι η Honda και η Toyota».
Η Nissan έχει πληγεί περισσότερο από ορισμένες άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες από τη στροφή προς τα ηλεκτρικά ρεύματα, καθώς δεν έχει ανακάμψει ποτέ πλήρως μετά από χρόνια κρίσης που πυροδότησε η σύλληψη και απομάκρυνση του πρώην προέδρου Carlos Ghosn το 2018.
«Η είδηση που λέει ότι η Nissan δεν ήθελε να είναι θυγατρική της Honda φαίνεται να υπογραμμίζει ότι ο έλεγχος ήταν ένα αμφιλεγόμενο ζήτημα», δήλωσε ο Κρίστοφερ Ρίχτερ, αναλυτής ιαπωνικών αυτοκινήτων στη χρηματιστηριακή CLSA.
«Χωρίς να μπορεί να έχει τον έλεγχο, η Honda φαίνεται να απομακρύνεται».
Ο μακροχρόνιος εταίρος της Nissan στη συμμαχία Renault είχε δηλώσει ότι θα ήταν κατ’ αρχήν ανοιχτή στη συγχώνευση με τη Honda. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία κατέχει το 36% της Nissan, συμπεριλαμβανομένου του 18,7% μέσω ενός γαλλικού τραστ.
Η Nissan και η Honda είχαν αρχικά δηλώσει ότι σχεδίαζαν να αποφασίσουν την κατεύθυνση της ενοποίησης μέχρι το τέλος Ιανουαρίου, αλλά αυτό μετατέθηκε αργότερα για τα μέσα Φεβρουαρίου.
Πηγές δήλωσαν στο Reuters τον περασμένο μήνα ότι ο μικρότερος εταίρος της Nissan στη συμμαχία Mitsubishi Motors , ο οποίος είχε εξετάσει το ενδεχόμενο να συμμετάσχει στη συγχώνευση, ενδέχεται να μην το πράξει.
