Tην επίτευξη μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τον τομέα της πολιτικής αεροπορίας έως το 2050 θέτουν ως στόχο οι ΗΠΑ, σύμφωνα με τον Αμερικανό υπουργό Μεταφορών Πιτ Μπούτιτζετζ.
Όπως ανακοίνωσε τον Σεπτέμβριο, ο Λευκός Οίκος στοχεύει σε ένα ποσοστό μείωσης κατά 20% των εκπομπών βλαβερών αερίων από τον τομέα της πολιτικής αεροπορίας από το 2030, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται αντιμέτωπες με πιέσεις από περιβαλλοντολογικές οργανώσεις για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα, δεσμευόμενες για τη χρήση μεγαλύτερων ποσοτήτων βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου (SAF).
Νωρίτερα, και ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν έχει θέσει έναν στόχο για να κάνει τις ΗΠΑ ουδέτερες από τις εκπομπές άνθρακα έως το 2050. «Αυτό το σχέδιο δείχνει ότι μπορούμε να αντιμετωπίσουμε την κλιματική αλλαγή, ενώ η οικονομία μας αναπτύσσεται και δημιουργούνται καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας στις ΗΠΑ» δήλωσε ο Μπούτιτζετζ.
Στις συνομιλίες για το κλίμα στη Γλασκόβη, ο Μπούτιτζετζ θα εκπροσωπήσει τις ΗΠΑ, καθώς μία συμμαχία χωρών υπό τη Βρετανία αναμένεται ότι θα ανακοινώσουν τη «Διακήρυξη Φιλοδοξίας της Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας για το Κλίμα» σύμφωνα με δηλώσεις πηγών στο Reuters.
Η διακήρυξη αυτή, σύμφωνα με ένα προσχέδιο που έχει στη διάθεσή του το Reuters, θα αναγνωρίζει ότι ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας του ΟΗΕ (ICAO) είναι το κατάλληλο φόρουμ για τη συζήτηση όσον αφορά τις εκπομπές βλαβερών αερίων, από τον τομέα της διεθνούς πολιτικής αεροπορίας, συμπεριλαμβανομένων και δεσμεύσεων για την άσκηση πιέσεων στον ICAO προκειμένου να υιοθετήσει «ένα φιλόδοξο μακρόπνοο σχέδιο» και να υποστηρίξει την εξέλιξη των καυσίμων SAF.
Επιπρόσθετα με το βιώσιμο καύσιμο, θα είναι απαραίτητες νέες τεχνολογίες αεροσκαφών, μαζί με την αύξηση της επιχειρησιακής λειτουργικότητας, όπως επίσης και τη μείωση των εκπομπών βλαβερών αερίων από τα αεροδρόμια, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA). «Η εξάλειψη του άνθρακα από τον τομέα της πολιτικής αεροπορίας είναι μία ιδιαιτέρως σημαντική πρόκληση» ανακοίνωσε η FAA.
Το σχέδιο περιλαμβάνει αντισταθμιστικές δράσεις από τις αεροπορικές εταιρείες για «την αντιμετώπιση ενδεχόμενων εκπομπών βλαβερών αερίων εντός του αναφερόμενου τομέα, μέχρι να καθιερωθεί η χρήση καυσίμων με μηδενική εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου.
Όπως ανακοίνωσε η FAA, με επενδύσεις από την αμερικανική κυβέρνηση και τη βιομηχανία νέα αεροσκάφη στενής ατράκτου θα μπορούν να εισέλθουν στον αεροπορικό στόλο από το 2030 και αεροσκάφη ευρείας ατράκτου από το 2040.
Τον Μάρτιο, η εμπορική ένωση των αεροπορικών εταιρειών στις ΗΠΑ (Airlines for America) που εκπροσωπεί τις αεροπορικές εταιρίες Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines και άλλες, δεσμεύτηκε να συνεργαστεί με την κυβέρνηση για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών άνθρακα από το 2050.
