Τον στόχο οι εσωτερικές πτήσεις να εκτελούνται χωρίς τη χρήση ορυκτών καυσίμων από το 2030 ανακοίνωσε πρόσφατα η κυβέρνηση της Δανίας.
Στην πρωτοχρονιάτικη ομιλία της η πρωθυπουργός της χώρας Μέτε Φρεντέρικσεν δήλωσε ότι θέλει να καταστήσει τις αερομεταφορές «πράσινες». Η Δανή πρωθυπουργός παραδέχτηκε ότι οι λύσεις για να πετύχει η χώρα της τον συγκεκριμένο στόχο δεν έχουν ακόμη τεθεί σε εφαρμογή, ωστόσο πρόσθεσε ότι ερευνητές και εταιρείες εργάζονται για λύσεις. Υπεθυμίζεται ότι η Δανία στοχεύει σε μείωση κατά 70% των συνολικών εκπομπών άνθρακα έως το 2030, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990.
«Το να ταξιδεύεις σημαίνει να ζεις και επομένως πετάμε» είπε η Μέτε Φρεντέρικσεν, ανακοινώνοντας το σχέδιό της και πρόσθεσε: «Όταν άλλες χώρες στον κόσμο είναι πολύ αργές, τότε η Δανία πρέπει να πάρει το προβάδισμα και να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη».
Ο ευρωπαϊκός κατασκευαστής Airbus ανακοίνωσε σχέδια για την ανάπτυξη αεροπλάνων με καύσιμα υδρογόνου που θα μπορούσαν να είναι λειτουργικά έως το 2035. Εάν το υδρογόνο που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία τους παράγεται με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, αυτός θα μπορούσε να είναι ένας τρόπος για τη Δανία να επιτύχει τους στόχους της. Ωστόσο, δεν είναι σαφές εάν η τεχνολογία θα είναι έτοιμη και εάν το κόστος θα είναι αρκετά χαμηλό, ώστε να επιτευχθεί ο στόχος του 2030.
Η Σουηδία έχει επίσης ανακοινώσει σχέδια για εσωτερικές πτήσεις χωρίς χρήση ορυκτών καυσίμων έως το 2030. Ελπίζει επίσης να κάνει τις διεθνείς πτήσεις πράσινες έως το 2045, ενώ έχει ανακοινώσει για εισαγωγή αυξημένων τελών αεροδρομίων για αεροπλάνα υψηλής ρύπανσης.
Παράλληλα, η Γαλλία προσανατολίζεται στο να απαγορεύσει τις εσωτερικές πτήσεις όπου το ίδιο ταξίδι θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί με τρένο σε λιγότερο από δυόμισι ώρες.
