Ένα ακόμη βήμα για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα αναμένεται να γίνει μέσα στο επόμενο διάστημα, καθώς μέχρι το Φεβρουάριο αναμένεται να ενεργοποιηθεί το πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού» το οποίο θα προωθήσει τις επενδύσεις για τη δημιουργία σημείων φόρτισης σε αστικές και υπεραστικές περιοχές. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα προϋπολογισμού 80 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης τα οποία θα διατεθούν για τη δημιουργία περίπου 10.000 δημόσια προσβάσιμων ταχυφορτιστών.
Μέχρι το 2019 διέθετε μόλις 100 δημόσια προσβάσιμους φορτιστές ενώ σήμερα ανέρχονται σε 2.300. Προς αυτή την κατεύθυνση έχουν ολοκληρωθεί τα ΣΦΗΟ, δηλαδή όλοι οι δήμοι της χώρας δηλαδή έχουν χωροθετήσει 11.000 φορτιστές και πλέον αυτή τη στιγμή η αγορά περιμένει την τοπική αυτοδιοίκηση να προχωρήσει στην εγκατάσταση (μέσω διαγωνισμών, παραχωρήσεων, μέσω εν γένει μιας καλής εφαρμογής συνεργασίας δημοσίου-ιδιωτικού τομέα).
Συνεχίζονται οι επιδοτήσεις για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2»
Σε εξέλιξη βρίσκεται όμως και η διαδικασία υποβολής αιτήσεων στο Κινούμαι Ηλεκτρικά συνολικού προϋπολογισμού 50.000.000 ευρώ.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, μέχρι στιγμής έχουν υποβληθεί 11.282 αιτήσεις. Ενδεικτικά, αναφέρεται ότι το 37,31% των αιτήσεων αφορά σε ηλεκτρικά ποδήλατα (χωρίς απόσυρση), το 31,08% σε αγορά δικύκλων/τρικύκλων (χωρίς απόσυρση), το 17, 14% σε ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα χωρίς φορτιστή (χωρίς απόσυρση), το 4,80% σε ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα με φορτιστή (χωρίς απόσυρση) ενώ το 1,11% αφορά σε επαγγελματικά οχήματα χωρίς φορτιστή (χωρίς απόσυρση). Το 84, 65% των αιτήσεων αφορούν σε φυσικά πρόσωπα και το 15,35% σε επιχειρήσεις.
Μέσω του προγράμματος επιδοτείται η αγορά και ενοικίαση αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, η εγκατάσταση έξυπνου φορτιστή και η προαιρετική απόσυρση του παλαιού οχήματος. Δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα που έχουν συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας τους και διαθέτουν ΑΦΜ καθώς και επιχειρήσεις και νομικά πρόσωπα με έδρα ή υποκατάστημα στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, για τους ιδιώτες, επιδοτείται κατά 30% η αγορά ή μίσθωση αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος επί της λιανικής τιμής προ φόρων έως του ποσού των 8.000 ευρώ (πρόκειται για ποσό αυξημένο σε σχέση με τις 6.000 που ίσχυε στην προηγούμενη φάση). Το ποσό αυτό αυξάνεται κατά 1.000 ευρώ εάν ο ιδιώτης επιλέξει να κάνει απόσυρση και κατά επιπλέον 500 ευρώ εάν εγκαταστήσει έξυπνο φορτιστή, φθάνοντας έτσι στα 9.500 ευρώ.
Για αγορά ηλεκτρικών δικύκλων/τρικύκλων επιδοτείται το 30% έως το ποσόν των 1.300 ευρώ ενώ για αγορά για μικροαυτοκίνητο η επιδότηση φθάνει στο 40% για ποσό έως 3.000 ευρώ. Για ηλεκτρικό ποδήλατο η επιδότηση φθάνει στο 40% για ποσόν έως 800 ευρώ και σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, στην περίπτωση των ποδηλάτων, πρόκειται για την υψηλότερη επιδότηση στην Ευρώπη. Σε περίπτωση απόσυρσης δίκυκλου ή τρίκυκλου, ο δικαιούχος λαμβάνει επιπλέον 400 ευρώ.
Πένυ Χαλάτση
