Την ισχυρή στήριξη της Ελλάδας στην ηλεκτροκίνηση εξέφρασε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας εργασιών του άτυπου συμβουλίου υπουργών Μεταφορών, που διεξάγεται στη Στοκχόλμη.
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης ο κ. Καραμανλής συμμετείχε σε εστιασμένη ομάδα εργασίας μαζί με τους υπουργούς της Γαλλίας, της Δανίας, της Εσθονίας και του Λιχτενστάιν, σχετικά με τις πρωτοβουλίες των χωρών για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και ευρύτερα των εναλλακτικών καυσίμων στον τομέα των μεταφορών.
Στην τοποθέτησή του ο Έλληνας υπουργός ανέδειξε τη δουλειά που έχει γίνει τα τελευταία τριάμισι χρόνια στη χώρα προς την κατεύθυνση αυτή, σημειώνοντας: «Κινηθήκαμε με βασικό άξονα την ανανέωση του στόλου οχημάτων που κινείται στους δρόμους μας. Μέσα από επιδοτήσεις και οικονομικές διευκολύνσεις, δόθηκε η δυνατότητα στους ιδιώτες να αντικαταστήσουν τα συμβατικά αυτοκίνητα με ηλεκτροκίνητα και έτσι, από το 0,4% που ήμασταν το 2019 φτάσαμε σήμερα σε 7% ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα».
Επίσης, ο υπουργός αναφέρθηκε στο πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου αστικών συγκοινωνιών που έχει αρχίσει για Αθήνα και Θεσσαλονίκη: «Για τα δύο αυτά βεβαρημένα αστικά κέντρα της χώρας σχεδιάσαμε και ξεκινήσαμε να υλοποιούμε ένα φιλόδοξο πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου αστικών συγκοινωνιών με φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, ηλεκτροκίνητα και LNG, και στόχο έως το 2025 σημαντικό ποσοστό του στόλου να καλύπτεται από αυτά».
«Παράλληλα αξιοποιήσαμε την ψηφιοποίηση του τομέα και δημιουργήσαμε ηλεκτρονικό μητρώο φορέων ηλεκτροκίνησης, ώστε να υπάρχει διαφάνεια και ενημέρωση του κοινού, ενώ αναπτύξαμε σχετικές εφαρμογές για τον εντοπισμό ηλεκτροφορτιστών κατά μήκος του δικτύου μας» είπε ακόμη ο κ. Καραμανλής.
Στη συνέχεια, τόνισε το ιδιαίτερα το επενδυτικό σιδηροδρομικό πρόγραμμα, με έμφαση στα συστήματα διαχείρισης σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και στον πλήρη εξηλεκτρισμό του. Τέλος, ο υπουργός υπογράμμισε: «Η τεχνολογία υδρογόνου αποτελεί για εμάς επιλογή και για τον λόγο αυτό διερευνούμε τις δυνατότητες εισαγωγής της και στον στόλο των αστικών συγκοινωνιών. Κάναμε σημαντικά βήματα, ωστόσο οι προκλήσεις είναι μπροστά μας».
