Εικόνες από το… μέλλον είδαν όσοι βρέθηκαν στην παρουσίαση από τον ίδιο τον Ίλον Μασκ ενός Tesla που θα μπορεί να πετάει!
Η αποκάλυψη έγινε στην εγκατάσταση δοκιμών στο Τέξας Wako, που ανήκει στην SpaceX, την άλλη εισηγμένη στο χρηματιστήριο εταιρεία του Μασκ, όπου ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla παρουσίασε το νέο RDSTR, ένα σπορ διθέσιο αυτοκίνητο που όχι μόνο μπορεί να κάνει το 0 – 96 χλμ/ώρα σε χρόνο ρεκόρ, λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο (0,81), αλλά μπορεί να αιωρείται.
Do a kickflip! https://t.co/DJ1Bq1yu8m
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Στην παρουσίαση, εννέα χρόνια μετά την πρώτη εμφάνισή του, το αυτοκίνητο χρησιμοποίησε αναρρόφηση για να ανέβει μια απότομη ράμπα. Βγαίνοντας από αυτή αναποδογύρισε στον αέρα και χρησιμοποίησε πίδακες αέρα για να προσγειωθεί.
Στη συνέχεια, το RDSTR «πέταξε» πάνω από μια σειρά από τα υπάρχοντα μοντέλα της Tesla που ήταν παρκαρισμένα το ένα δίπλα στο άλλο και χρησιμοποίησε τα τζετ από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να επιταχύνει στα 96 χλμ/ώρα.
Επίδειξη χωρίς οδηγό
Κατά τη διάρκεια της επίδειξης το αυτοκίνητο δεν είχε οδηγό. «Για να βεβαιωθούμε ότι δεν θα σκοτώσουμε κανέναν» σχολίασε ο Ίλον Μασκ, σπεύδοντας να ξεκαθαρίσει: «Η επιτυχία δεν είναι εγγυημένη… Το εννοώ αυτό. Πιθανότατα θα λειτουργήσει, αλλά αν δεν λειτουργήσει, είμαστε σε ασφαλή απόσταση».
«Ουσιαστικά μπορεί να πετάξει σαν πύραυλος. Μπορεί να κάνει περιστροφές και τρελά ακροβατικά» είπε ακόμη ο Μασκ χαρακτηρίζοντας το RDSTR «το τελευταίο και καλύτερο αυτοκίνητο για οδηγούς».
Η νέα τεχολογία της Tesla στα ιπτάμενα οχήματα
Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί 10 ακροφύσια και αυτό που ο Μασκ περιέγραψε ως «δεξαμενές αέρα εξαιρετικά υψηλής πίεσης» για να κινείται τόσο στον αέρα όσο και για να επιταχύνει γρήγορα στο έδαφος.
Στην κάθετη ανάβαση στη ράμπα, το όχημα έμενει κολλημένο στην επιφάνεια με την τεράστσια κάθετη πίεση (downforce) που δημιουργεί ένα σύστημα «αναρρόφησης» στο κάτω μέρος του αμαξώματος, το οποίο προμηθεύει η SpaceX. Στην κορυφή γύρισε με τη βοήθεια προωθητήρων ψυχρού αερίου και κατέβηκε ομαλά στο έδαφος, με ανεμιστήρες που δημιουργουν υποπίεση που τραβά το αυτοκίνητο προς τον δρόμο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla περιέγραψε την συγκεκριμμένη τεχνολογία ως «τα αποτελέσματα αυτού που συμβαίνει όταν συνεργάζεσαι με την καλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο και την καλύτερη εταιρεία πυραύλων στον κόσμο».
Όπως είπε, το αυτοκίνητο θα μπει σε παραγωγή το 2028, αν και πολλές φορές τα χρονοδιαγράμματα της Tesla καθυστερούν.
Αν και η παρουσιάση του RDSTR κρίθηκε επιτχυμένη, μένει να αποδειχθεί αν το αυτοκίνητο θα είναι πράγματι σε θέση να ανταποκριθεί στην υπόσχεσή του και να παρέχει στους ιδιοκτήτες τη δυνατότητα να πετάνε αντί απλώς να πηδούν, ενώ παράλληλα θα μπορούν να οδηγούν πολύ γρήγορα στους δρόμους.
Real life, baby https://t.co/3QEqn18wig
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Σε 3 εκδόσεις η μελλοντική κυκλοφορία του
Το νέο RDSTR θα κυκλοφορήσει σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, με τις δύο ανώτερες να ενσωματώνουν τεχνολογία ψυχρού αερίου (cold-gas thrusters) αναπτυγμένη σε συνεργασία με τη SpaceX:
- Performance (Βασική έκδοση): Διαθέτει ενεργή αεροδυναμική και ένα ειδικό σύστημα αναρρόφησης (suction fan system) στο δάπεδο. Το σύστημα αυτό δημιουργεί τέτοια αρνητική πίεση που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται ακόμα και ανάποδα σε οροφή. Επιτυγχάνει το 0-100 χλμ/ώρα (0-60 mph) σε λιγότερο από 1,9 δευτερόλεπτα.
- Thrust: Έκδοση περιορισμένης παραγωγής που συνδυάζει το σύστημα αναρρόφησης με προωστήρες στο πίσω μέρος, ρίχνοντας τον χρόνο για το 0-60 mph στα 0,81 δευτερόλεπτα.
- Rocket: Η κορυφαία, «invite-only» έκδοση με 10 προωστήρες. Στην επίσημη παρουσίαση, το αυτοκίνητο πραγματοποίησε άλματα στον αέρα και σύντομες πτήσεις. Η Tesla ανακοίνωσε χρόνο 0-60 mph κάτω από 0,59 δευτερόλεπτα
Η επίσημη τελική τιμή για κάθε έκδοση δεν έχει οριστικοποιηθεί, αλλά αναμένεται να ξεκινά από τουλάχιστον $200.000 έως $250.000.
