«Η οδύνη αυτή θα πρέπει να βρει μια κάθαρση» τόνισε ο Γιώργος Γεραπετρίτης κατά την έναρξη της συνέντευξης που παραχωρεί για την τραγωδία των Τεμπών και την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Όπως τόνισε ο υπουργός, εξάντλησε κάθε δυνατή προσπάθεια για να αποκτήσει κατά το δυνατόν μια πλήρη εικόνα του συμβάντος και του ρυθμιστικού και του επιχειρησιακού πλαισίου των σιδηροδρόμων. «Δεν βρίσκομαι εδώ ούτε ως εκπρόσωπος της κυβέρνησης ούτε ως πολίτης αυτής της χώρας για να κάνω την παραμικρή πολιτική αντιπαράθεση. Δεν θα ακούσετε από εμένα συμψηφισμούς ή λόγο που παραπέμπει σε μετάθεση ευθύνης» πρόσθεσε ακόμη ο κ. Γεραπετρίτης.
Όπως τόνισε, η ευθύνη που αναλογεί στην παρούσα κυβέρνηση έχει αναληφθεί και οφείλει και πάλι να ζητήσει μια «συγγνώμη» ειδικά απέναντι στις οικογένειες των θυμάτων.
Τα τρία επίπεδα ασφαλείας που δε λειτούργησαν
Σύμφωνα με τον κ. Γεραπετρίτη, το τοπικό κέντρο τηλεδιοίκησης λειτουργούσε αδιαλείπτως, δεν υπήρξε καμία διατάραξη και καμία διακοπή και το μοιραίο βράδυ ήταν αναγκαίο και οφειλόμενο να υπάρξει η αναγκαία χάραξη πορείας που δεν φέρεται ότι έχει συντελεστεί. Στο δεύτερο επίπεδο ασφαλείας, υπήρχε η χειροκίνητη αλλαγή κλειδιού που δεν συντελέστηκε. Σε ένα τρίτο επίπεδο, θα έπρεπε σύμφωνα με το πρωτόκολλο να είχε υπάρξει παρακολούθηση πάνω στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου εκ των υστέρων, καθώς και για μια απόσταση 5,5 χιλιομέτρων φαίνεται η πορεία του τρένου στο σχετικό πίνακα.
Ο υπουργός τόνισε ότι εάν είχε υπάρξει η παρακολούθηση μετά την αναχώρηση αμαξοστοιχίας ίσως θα είχε αποφευχθεί το μοιραίο
«Έπρεπε να είχαμε ένα πλήρες σύστημα τηλεδιοίκησης»
Ο κ. Γεραπετρίτης διευκρίνισε πως δεν τα είπε όλα αυτά για να τονίσει το ζήτημα του ανθρώπινου λάθους, καθώς ενώ ακούει ότι πιθανότατα υπήρχαν πλημμέλειες στην ανθρώπινη διαχείριση, αυτό δεν αναιρεί το γεγονός πως αν υπήρχε ένα πλήρες σύστημα τηλεδιοίκησης στη χώρα, «κατά πιθανότητα δεν θα είχε συμβεί το δυστύχημα». «Άρα υπάρχει και ένα ζήτημα που έχει να κάνει με την ολοκλήρωση των απαιτούμενων έργων», σημείωσε.
Τα άμεσα μέτρα
Ο κ. Γεραπετρίτης έθεσε ως πρωταρχικά ζητήματα την υλοποίηση της σύμβασης τεχνολογικής αναβάθμισης και ασφάλειας και την αποκατάσταση εμπιστοσύνης του επιβατικού κοινού. Όπως είπε, η υλοποίηση της σύμβασης τεχνολογικής αναβάθμισης πρέπει να προχωρήσει με ταχύτατους ρυθμούς. «Ο πρωθυπουργός επικοινώνησε με τη μητρική εταιρεία της Γαλλίας για την υλοποίηση της σύμβασης με εντολή την επίσπευση των διαδικασιών» ανέφερε, τονίζοντας ότι δεσμεύεται προσωπικά να βρίσκεται «πάνω από την υλοποίηση του έργου».
Τόνισε, επίσης, ότι είναι σημαντικό να ανακτηθεί η εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού. «Η επανεκκίνηση θα γίνει μόνο υπό όρους ασφαλείας. Θα λειτουργήσει αναβαθμισμένο το δίκτυο με δύο σταθμάρχες σε όλους τους σταθμούς και επιπλέον συντονισμό σε ό,τι αφορά τις δράσεις των τεχνολογικών δυνατοτήτων» σημείωσε και πρόσθεσε ότι προβλέφθηκε περαιτέρω ενίσχυση στα οικονομικά του σιδηρόδρομου, με αύξηση του προϋπολογισμού προς την ΕΡΓΟΣΕ από 45 εκατ. σε 185 εκατ. για την αναβάθμιση δομών.
Ο κ. Γεραπετρίτης έκανε ακόμη λόγο για αναβάθμιση της εκπαίδευσης και αυστηρότερο πλαίσιο για κλοπές και δολιοφθορές.
