Ερυθρά Θάλασσα: Δύο νεκροί από επίθεση των Χούθι σε πλοίο ελληνικών συμφερόντων

Επιβεβαιώθηκε νωρίτερα σήμερα Τρίτη από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό της Λιβερίας ότι υπάρχουν δύο νεκροί μετά την επίθεση των Χούθι στο εμπορικό πλοίο -ελληνικών συμφερόντων- «Eternity C» στην Ερυθρά Θάλασσα. Υπάρχει μια πληροφορία και για τρίτο θύμα, που δεν έχει επιβεβαιωθεί και μεταδίδεται από το πρακτορείο Reuters.

Η επίθεση σημειώθηκε χθες Δευτέρα 50 ναυτικά μίλια έξω από το λιμάνι Χοντέιντα της Υεμένης. Το πλοίο, το οποίο δέχτηκε τέσσερις ρουκέτες RPG που εκτόξευσαν αντάρτες Χούθι και δύο drones, παραμένει υπό κλοιό, ενώ οι Χούθι συνεχίζουν τις επιθέσεις. Πρόκειται για το δεύτερο πλοίο μέσα σε δύο 24ωρα που δέχεται επίθεση. Στην πρώτη περίπτωση, τα μέλη του πληρώματος το εγκατέλειψαν χωρίς να υπάρξουν τραυματισμοί, ωστόσο το πλοίο τυλίχτηκε στις φλόγες και βυθίστηκε.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, είναι πλέον συνεχείς οι επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, όμως είναι η πρώτη φορά από το 2024 που υπάρχουν νεκροί, κάτι που φανερώνει ότι η ένταση στη συγκεκριμένη περιοχή κλιμακώνεται εκ νέου.

Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστή η εθνικότητα των δύο θυμάτων, ενώ φαίνεται ότι υπάρχουν και δύο τραυματίες, ένας εκ των οποίων είναι Ρώσος.

Γιατί στοχοποιούνται τα πλοία ελληνικών συμφερόντων

Μιλώντας στην ΕΡΤ, ο διεθνολόγος και βουλευτής της ΝΔ Άγγελος Συρίγος ανέφερε: «Είχε να σημειωθεί τέτοια επίθεση από τον Δεκέμβριο του 2024. Προκαλεί εντύπωση, δεν ξέρω αν η πορεία των πλοίων κατέληγε σε ισραηλινά λιμάνια. Αυτό είναι κάτι το οποίο πρέπει να διευκρινιστεί, διότι οι Χούθι κατά κύριο λόγο στοχεύουν σε ισραηλινά λιμάνια, σε πλοία που κατευθύνονται σε ισραηλινά λιμάνια ή έχουν πορεία προς το Ισραήλ. Οπότε αυτό είναι ένα κρίσιμο σημείο. Από κει και πέρα, μη μας κάνει πολύ μεγάλη εντύπωση ότι ελληνικά πλοία, ο κύριος όγκος των πλοίων αυτή τη στιγμή περνάνε από τα στενά της Ερυθράς Θάλασσας κατευθείαν στο Σουέζ, είναι ελληνόκτητη ναυτιλία. Τα υπόλοιπα πλοία επιλέγουν να κάνουν τον περίπλου της Αφρικής. Άρα είναι ένα αντικειμενικό στοιχείο ότι ο κύριος όγκος των πλοίων που διαπλέουν τη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή είναι ελληνικά ελληνόκτητα πλοία».