Στην απαγόρευση των νυχτερινών πτήσεων και των πτήσεων με ιδιωτικά τζετ σκοπεύει να προχωρήσει το Αεροδρόμιο Σίπχολ του Άμστερνταμ, το μεγαλύτερο της Ευρώπης σε αριθμό απογειώσεων και προσγειώσεων, όπως ανακοινώθηκε χθες Τρίτη, σε μια προσπάθεια να μειωθούν οι εκπομπές άνθρακα αλλά και η ηχορύπανσης.
Όπως ανακοίνωσε ο γενικός διευθυντής του αεροδρομίου, το Σίπχολ θα απαγορεύει την απογείωση αεροσκαφών από τα μεσάνυχτα έως τις 6 το πρωί, καθώς και τις προσγειώσεις από τα μεσάνυχτα έως τις 5 τα ξημερώματα.
«Ο μοναδικός δρόμος που μπορούμε να ακολουθήσουμε είναι να γίνουμε πιο ήσυχοι και πιο καθαροί» τόνισε ο CEO του αεροδρομίου Ρούουντ Σόνταγκ, προσθέτοντας: «Για υπερβολικά μεγάλο διάστημα σκεφτόμασταν μόνο την ανάπτυξη και δίναμε ελάχιστη προσοχή στο τίμημα που θα πληρώναμε».
Με την εφαρμογή της νέας πολιτικής θα εκτελούνται 10.000 λιγότερες πτήσεις σε ετήσια βάση.
Τα ιδιωτικά τζετ θα απαγορευτούν επειδή προκαλούν δυσανάλογη ηχορύπανση και εκπομπές C02 ανά επιβάτη, όπως αναφέρεται συγκεκριμένα. Σε σύγκριση με μια τακτική πτήση, οι πτήσεις των ιδιωτικών αεροσκαφών παράγουν 20 φορές περισσότερο C02, σύμφωνα με τη διεύθυνση του αεροδρομίου.
Τον περασμένο Νοέμβριο, η ολλανδική αστυνομία συνέλαβε εκατοντάδες ακτιβιστές για το κλίμα που κατέλαβαν την πίστα του αεροδρομίου και κάθισαν μπροστά σε ιδιωτικά τζετ για να εμποδίσουν την απογείωσή τους.
Η Ολλανδία είχε ήδη ανακοινώσει ότι έως το 2024 θα μειώσει τις πτήσεις από και προς το Σίπχολ σε 440.000 ετησίως, από περίπου 500.000 προτού ξεσπάσει η πανδημία της Covid-19.
Μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, όπως οι KLM, Delta και EasyJet, ανακοίνωσαν τον Μάρτιο ότι σκοπεύουν να προσφύγουν στη δικαιοσύνη για το πλαφόν στις πτήσεις.
Πηγή: in.gr
